МУ-2 учебно-тренировочный самолет.

В 1925 г. КБ Д.П.Григоровича получило задание на разработку учебного гидросамолета для авиашкол. Предусматривалось создание двухместной летающей лодки, простой в производстве и надежной в эксплуатации. МУ-2 должен был заменить устаревшие М-20 и МУ-1. Чтобы ускорить разработку и облегчить производство новой машины, решили использовать корпус лодки М-5 (М-20). Заново сконструировали только коробку крыльев и хвостовое оперение.

Испытания самолета с мотором Рон показали, что он имеет слишком заднюю центровку и в воздухе неустойчив. В 1926 г. Григорович доработал машину под двигатель М-11, так получилась МУ-2. Корпус дюралевый с прямолинейными обводами, крылья и оперение - деревянные. Самолет оказался перетяжеленным, скороподъемность и потолок были неудовлетворительными, машина тяжело отрывалась от воды.